Graças a este artigo, vais poder viajar no metro de Praga de olhos fechados! Aqui encontrarás os preços dos bilhetes, mapas do metro, a melhor maneira de chegar ao aeroporto, ligações de elétrico e autocarro… Depois de quase vinte anos em Praga, posso dizer-te que o sistema de transportes públicos de Praga é um dos melhores do mundo (criado em 1875, diz-se que é o segundo melhor do mundo, e 96% dos parguianos dizem estar totalmente satisfeitos com ele!) Durante as minhas muitas viagens, ainda não encontrei nada melhor, e o sistema de transportes local está classificado em 6º lugar no mundo em termos de rapidez. Onde quer que eu esteja em Praga, uma cidade de 500 km2, nunca conto mais de 30 minutos de porta a porta. Com 730 carruagens, o metro de Praga funciona lindamente e transporta quase um milhão de passageiros por dia.
O guia completo do metro de Praga
Toda a rede do metro de Praga tem cobertura móvel total, incluindo plataformas profundas e túneis. Em tempos, o metro de Praga chegou mesmo a introduzir serviços atípicos, como um carregador de bagagens ou uma única carruagem… É verdade!
Dois tipos de bilhetes – escolhe o mais adequado!
Existem dois bilhetes para o metro de Praga (válidos para todos os meios de transporte, incluindo o funicular de Petřín e o transporte fluvial). Um de 30 CZK (1,2 EUR) permite-te viajar durante um máximo de 30 minutos, o outro de 40 CZK (1,6 EUR) permite-te viajar durante 90 minutos nas 4 zonas diferentes. Este é o bilhete de metro de que necessitarás para ires e voltares do aeroporto.
Mesmo para viagens de longo curso, os bilhetes custam cerca de 1,20 euros
Os bilhetes podem ser adquiridos individualmente ou sob a forma de cupões de 1 ou 3 dias (ver abaixo). Não estão disponíveis livretos. Podes comprar estes bilhetes em algumas tabacarias, em máquinas de venda automática amarelas nas estações de metro (pagamento sem contacto com cartão de crédito) ou em algumas bilheteiras nas principais estações (incluindo Nádraží Veleslavín, a última estação antes do aeroporto). Vê aqui uma lista destas estações. Também é possível comprar o teu bilhete por sms, enviando a mensagem DPT42 (90 min), DPT31 (30 min), DPT 120 (1 dia) ou DPT 330 (3 dias) para o número 90206 (sem indicativo). Receberás uma confirmação dois minutos depois. (Tem em atenção que o teu operador te cobrará por este serviço).
Não te esqueças de picar o teu bilheteà entrada ! O metro de Praga é “aberto”, ou seja, sem portas. Se tiveres dúvidas sobre a duração da tua viagem, leva um bilhete de 40 CZK, pois há muitos inspectores à paisana e as multas custam 1500 CZK (ou 1000 CZK ou 40 EUR se pagares no local, o que serás obrigado a fazer).
Para obteres informações completas sobre a venda de bilhetes, clica aqui.
Aproveita os inúmeros descontos e cupões durante 1 ou 3 dias!
Entrada gratuita :
- crianças com menos de 15 anos (terás de apresentar um comprovativo de identidade se fores detido).
- idosos com mais de 65 anos (terás de apresentar um comprovativo de identidade se fores detido).
- acompanha crianças com menos de 3 anos de idade.
Descontos: metade do preço para pessoas com idades compreendidas entre os 60 e os 65 anos.
Compra cupões :
Uma alternativa muito boa aos bilhetes simples é comprar cupões (disponíveis nas máquinas de venda automática).
- 1 dia(120 CZK ou 4,8 EUR)
- 3 dias(330 CZK ou 13,2 EUR)
Para mais informações, clica aqui.
Ligações rápidas de metro em toda a cidade de Praga
Bem-vindo ao paraíso! No metro de Praga, nunca há atrasos ou greves e, quando uma estação é fechada para melhorar o serviço, és bem encaminhado para os serviços alternativos de elétrico e autocarro. As ligações entre estes diferentes meios de transporte são perfeitas.
Em Praga, podes percorrer grandes distâncias em pouco tempo
Praga tem quase cinco vezes o tamanho de Paris, com metade da população! Podes encontrar as tuas ligações e calcular a tua viagem ao minuto, graças a este link da Autoridade de Transportes de Praga. Saberás exatamente a que horas sairá o teu metro e, acredita, não se atrasará – os imprevistos são muito raros.
O metro de Praga está aberto das 4h30 à 1h15 (o último metro sai de cada terminal à meia-noite)
Em Praga, o metro funciona a intervalos regulares: 5 a 10 minutos normalmente, 2 a 5 minutos durante a hora de ponta e 20 a 25 minutos fora das horas de ponta. O sítio Web da empresa está muito bem feito. Visita este segundo link, que te leva a tudo o que precisas de saber sobre o metro (mas também sobre o elétrico ou o autocarro…). Por fim, aqui tens um mapa prático de como chegar e sair do aeroporto.
O metro de Praga é novo e confortável
Existem três linhas (A, B e C, com uma linha D prevista para 2029), cada uma com as cores verde, amarela e vermelha, e um total de 61 estações que cobrem 65,2 km
Três estações oferecem ligações: Florenc, Můstek e Muzeum. Nunca serás incomodado; nunca vi um músico e muito raramente alguém a pedir esmola. E nas carruagens, normalmente encontras lugares sentados. O metro de Praga é muitas vezes adequado para pessoas com mobilidade reduzida e carrinhos de bebé, graças aos seus grandes elevadores. O metro data de 1974 e está a ser gradualmente ampliado, com novas estações a serem acrescentadas regularmente. Muitas estações mudaram de nome desde a era comunista, como as estações Leninova, Kosmonautů ou Moskevská. Esta última foi construída por arquitectos russos em 1985, ao mesmo tempo que os checos construíam a estação de Moscovo Prazhskaya, ou Praga em russo. A estação de Praga, agora chamada Anděl, está decorada com baixos-relevos inscritos em cirílico e que correspondem aos cânones realistas-socialistas da arte russa da época, incluindo um que representa o poeta Pushkin e outro a conquista do espaço. Durante o comunismo, 1% do orçamento de qualquer projeto de construção era atribuído à arte e à cultura. Mesmo os nós de autoestrada construídos na época eram adornados com esculturas. Neste artigo, encontrarás todas as obras de arte do metro de Praga.
Mapa do metro de Praga
As escadas rolantes do metro de Praga são impressionantes!
Para chegares à plataforma do metro, terás de descer uma série de escadas rolantes, por vezes vertiginosas. Diz-se que a de Náměstí Míru é a mais longa do mundo, com 87 metros! Aqui tens um vídeo. Posso dizer-te que, no inverno, quando voltas a subir (2 min 20), sentes as correntes de ar! Ainda existem várias dezenas de escadas rolantes deste tipo (estilo Leninegrado ou soviético) em Praga, num total de 268. Por razões de segurança e de poupança de energia, serão gradualmente substituídas, uma vez que são demasiado rápidas (de 90 cm por segundo, já foram reduzidas, em teoria, para 75 cm por segundo após a adesão à UE em 2004). Estas escadas rolantes são muito longas e o metro muito profundo, porque quando foi escavado em 1974, teve de passar por baixo de todas as caves pré-existentes. E, durante a Guerra Fria, podia também ter sido utilizado como abrigo radioativo em caso de ataque nuclear! É a isto que chamamos o “sistema de proteção metropolitano”. Há hospitais subterrâneos e reservatórios de água. Todas as linhas estão ligadas.
Não te esqueças de te manter à direita nas escadas rolantes se quiseres ser transportado
Tal como em Paris, o lado esquerdo da escada rolante é para os que têm pressa em ultrapassar (não são muitos, e é pena porque, com o tempo, isso provoca mais peso no lado direito e danifica o sistema). Também vais reparar que, muitas vezes, a rampa anda mais depressa do que a escada rolante, o que significa que tens de estar sempre alerta para evitar adormecer e possíveis acidentes). Uma vez no fundo da escada rolante, a orientação é muito simples: um grande painel transversal pendurado à tua frente indica as estações. Se o teu destino estiver à direita deste círculo, o teu metro chegará à direita!
Um metro esteticamente agradável
Cada estação do metro de Praga tem a sua própria decoração específica, mas a maior parte delas está coberta de azulejos arquitectónicos em cores muito bem escolhidas. Isto é particularmente notório na linha de metro A (1978). Os painéis de parede, feitos de peças de alumínio anodizado prensadas em forma de lentes convexas e côncavas, rapidamente ganharam alcunhas populares como “peito” e “anti-busto”.
Com a anodização, as pastilhas de alumínio são coloridas com corantes orgânicos. O resultado são cores deslumbrantes, e cada pastilha tem um brilho metálico distinto e indescritível que vais adorar. O arquiteto Jaroslav Otruba concebeu os motivos inspirados na pop art e o designer gráfico Jiří Rathouský criou as cores das estações: a cor dourada em Hradčanská simboliza o vizinho Castelo de Praga, o verde em Malostranská recorda os jardins das redondezas… Estes painéis, uma pequena lembrança que podes levar para casa, têm mais do que uma função estética. A sua curvatura foi concebida para quebrar as ondas sonoras emitidas pelos antigos comboios soviéticos. Adoro as estações da linha A!
As cores e as formas variam, e cada estação de metro de Praga tem a sua própria decoração especial
Em algumas estações, o mármore também está muito presente (paredes, chão, colunas). Em suma, é um metro muito fotogénico, como podes ver nas fotos abaixo… Tira tu mesmo algumas fotografias fantásticas!
Serviços originais: desde porta-malas até carros individuais
Em Praga, a viagem do centro da cidade para o aeroporto (autocarro do metro) demora 30 minutos. Trata-se de uma viagem bastante curta e, dentro de alguns anos, o comboio deverá ligar o centro da cidade ao aeroporto. A última estação de metro, Nádraží Veleslavín, foi inaugurada em 2015. O problema é que as escadas rolantes foram esquecidas e os turistas tiveram de carregar as suas pesadas bagagens até à saída e ao autocarro. No entanto, os “sherpas” locais estavam à disposição para ajudar os turistas que quisessem carregar as suas malas pelos cerca de 30 degraus. O problema já foi resolvido.
Iniciativas originais no metro de Praga
Por último, mas não menos importante, a autoridade de transportes de Praga já se preocupou com os amores dos seus utilizadores! Em novembro de 2013, foram introduzidos carros para solteiros, onde as línguas podiam ser soltas mais facilmente (o último carro estava equipado com sinais distintivos). Infelizmente, esta iniciativa foi descontinuada).
E se quiseres prolongar a tua estadia quando regressares a casa, ouve a banda de rock inglesa Radiohead: a abertura da canção “A Reminder” deixa-te ouvir o anúncio vocal caraterístico das portas do metro a fechar…
